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【东盟专线】锚定北部湾深耕东盟中船广西拓海外市场
中新社广西钦州5月1日电(翟李强)在中国船舶集团广西造船有限公司(以下简称：中船广西公司)，680TEU集装箱系列船正在建造，当前1号船在码头舾装，2号船计划5月下水，将于今年交付4艘680TEU集装箱船给印度尼西亚的船东。
图为正在建造的680TEU集装箱船。翟李强摄
中船广西公司副总经理易明介绍，前述680TEU集装箱船是中船广西公司出口东南亚的标志性产品，目前已经累计接到印度尼西亚14艘订单。同时，也手持有意大利等国家的其他船型订单。
易明表示，中船广西公司现已实现从代理制出口到自营出口的转变，为后续承接国际船舶订单打下了良好基础。“目前我们的订单饱满，今年重点是完成修造船能力改造升级，加速推进未来三年的新造船舶交付。”
据了解，中船广西公司是中国船舶集团有限公司管理的子企业，在钦州港布局有造船、修船、海工装备、特种船舶等业务板块，业务拓展至30余个国家和地区。
该公司目前已具备10万吨级修船能力，修船业务中约70%是出口订单，正在建造的10万吨级浮船坞和码头吊机项目计划2027年投入使用，届时中船广西公司的修船能力将从单线转为双线，修船业务量会翻番。
计划于今年9月通航的平陆运河，也为广西的船舶业拓宽了发展空间。易明表示，作为北部湾地区海洋装备产业领头羊企业，中船广西公司要打造中船北部湾海洋生态新基地。平陆运河的历史性机遇对中船广西公司是直接利好，将带动新的造船需求，还会推动绿色智能低碳船型的迭代升级，中船广西公司在智能绿色环保船型的研发和制造方面将迎来好机遇。
中国工业和信息化部公布的数据显示，2025年，中国造船三大指标国际市场份额连续16年保持全球领先，造船完工量占世界总量的56.1%。(完)
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