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在霍尔木兹海峡仍基本上被阻断，全球各国都难以获取足够石油之际，有大约120万桶石油就在新加坡附近海上闲置着。
印尼于2023年扣押、悬挂伊朗国旗的超级油轮Arman 114号停在巴淡岛附近，距离新加坡约15海里。
船上装载的轻质原油远远不足以满足东南亚最大经济体的能源需求，但是毕竟在脆弱的停火协议达成后，油价仍徘徊在每桶100美元左右，使得Arman 114号上的货物比短短几周前变得值钱多了。
近三年前，印尼当局发现这艘油轮在该国水域非法向另一艘油轮转移原油，并予以扣押。2024年7月，印尼一家法院以犯有环境相关罪行为由，判处Arman 114号油轮船长七年监禁，并下令没收该油轮及船上货物。
但船长在最终判决下达前失踪，至今仍未被抓获。
在对该船连同货物的两次拍卖尝试均告失败后，这艘超级油轮依旧停泊在巴淡岛。这是一个度假岛屿兼工业区，从新加坡乘渡轮过去大约需要一个小时。
第一次拍卖是在12月，起拍价约为7000万美元，但无人问津。由于有意向的买家未能满足牌照要求，二次拍卖在1月流产。
那时候的要价远低于对船上原油的估价，考虑到了原油已经放置数年，品质可能变差的因素。
如果按同样的折扣乘以今天的价格计算，则意味着起拍价将接近1亿美元。
虽说120万桶石油还不够印尼的一天用量，但由于油价仍然高企，当局可能有了新的理由重新考虑出售。
总检长办公室没有回应置评请求。该机构负责推动执行没收该船裁决并处理相关法律程序。
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